中欧班列(重庆)自杜伊斯堡返渝后

2020-06-15 01:29

“习近平主席2014年3月访德期间,亲自到访杜伊斯堡推动‘一带一路’建设,至今令德方各界记忆犹新。习主席的亲力亲为,极大推动了中德共建‘一带一路’合作。”冯海阳表示,自那时以来,德国各界对“一带一路”关注和研究不断升温,以北威州为例,越来越多的政治、经济等各界有识之士期待同中方开展在“一带一路”倡议框架下的共赢合作,共享亚欧大陆互联互通带来的发展红利。“共建‘一带一路’日益成为中德两国全面深化合作的重要增长点。”

其中,杜伊斯堡港正积极参与中国-白俄罗斯工业园建设,并与中企探讨在欧加大物流合作。此外,重庆市还将积极推动建立中欧班列(重庆)沿线国家联合行动会商机制,在国际刑警组织框架下,进一步加强打击恐怖主义、跨国犯罪等领域务实合作。

冯海阳指出,当前,以具体行动参与、支持“一带一路”建设已成为北威州的“热现象”:杜伊斯堡已成为中欧班列线路最广、班次最多、运量和货值最大的重要节点。目前每周约有35至40趟班列常态化往返杜伊斯堡港与中国之间。特别是往返程开行比例更趋合理,初步实现重来重回,返程班列比例稳步提升。

2018年,“新丝路上的蓝色集装箱”大型文化活动在杜伊斯堡登场,吸引沿线11国机构和个人、约5万当地观众参与,“再次印证了民心相通是‘一带一路’建设的人文基础,在参与国家和民众中引发了‘美美与共’的文化共鸣”。

作为德国老工业基地,鲁尔区曾经历经济转型、“凤凰涅槃”的阵痛。谈及“一带一路”倡议对当地发展转型的意义,冯海阳表示,当前,开行于中国城市与北威州之间的中欧班列日益显现出畅通道、促贸易、聚产业、汇人心的“脉动”效应。

“中德关系发展既需要经贸合作的‘硬’支撑,也离不开人文交流的‘软’助力。”冯海阳表示,北威州与中国人文交流日益频密,去年莱茵兰地区三大城市杜塞尔多夫、科隆、杜伊斯堡首次共同举办中国节,全德第一家公立中德双语幼儿园在杜塞尔多夫开园,国际现代舞博览会等大型活动纷纷邀请中国作为主宾国,在当地轮番掀起“中国热”。

而随着中欧班列的线路和功能不断延伸拓展,横贯欧亚的国际物流“新动脉”正在形成。例如,中欧班列(重庆)自杜伊斯堡返渝后,向东可通过与长江黄金水道的铁水联运,使“一带一路”与长江经济带实现有效贯通;向南可通过渝新欧越南国际班列以及中新互联互通项目南向通道的铁海联运,经广西抵达越南、新加坡等东盟国家,实现“一带”和“一路”的无缝衔接。

冯海阳指出,“一带一路”三方合作是开放包容、务实有效的国际合作模式,充分体现了共商、共建、共享的“一带一路”黄金法则,有助于参与各方通过优势互补激发新动能,实现“1+1+1大于3”的共赢效果。

“我坚信,随着各方共同探索‘一带一路’合作的新领域和新空间,中国与沿线各国经济合作潜力还将不断释放,‘一带一路’这一各方合奏的‘交响乐’将更加气势恢宏。”冯海阳说。(完)

冯海阳表示,如今,中国与北威州还更多以科技创新引领合作,聚焦转型发展和未来产业领域。其中,杜塞尔多夫市携手中兴公司在当地建设智能健康小区,华为业已成为总部位于波恩的德国电信最大外国合作伙伴,并与杜伊斯堡市携手在当地打造智慧城市样板。

“这些发生在北威州的有益探索和成功实践,折射出中德创新合作相得益彰,其成果也将惠及两国民众。”冯海阳说。

据介绍,北威州是近年来全德对华贸易和双向投资“双料冠军”,中国保持在北威州投资项目最多国家地位,当前已有超过1100家中企在此投资兴业。